Klingspor - PS 22 K Scheibe kletthaftend, 200 mm Korn 60 ohne Loch

Klingspor PS 22 K Scheibe kletthaftend, 200 mm im Überblick

Die Klingspor PS 22 K Scheibe kletthaftend ist eine universelle Schleifscheibe mit E-Papier-Unterlage für Holz und Metall. Mit Durchmesser 200 mm und Korn 60 bietet sie robuste Oberflächenbearbeitung vor allem bei grobem Materialabtrag. Der Korn besteht aus Korund in halboffener Streuung, was aggressives Abtragen ermöglicht, das Schleifmittel aber nur gering zu Verschleiß neigt und so ein homogenes Schliffbild erzeugt.

Durch die kletthaftende Rückseite lässt sich das Schleifpapier auf klettkaschierten Maschinen und Stütztellern schnell wechseln – ideal bei wechselnden Schleifaufgaben. Optimale Ergebnisse werden beim Flächenschliff und beim Schleifen von leicht geformten Oberflächen mit Handschleifmaschinen erzielt.

Geeignet für Holz und Metall

Hauptanwendungsgebiet ist die Holz- und Metallbearbeitung. Zusätzlich sind Edelstahl, Farbe/Lack/Spachtel und Kunststoff als Anwendungsgebiete vorgesehen, wodurch sich diese Scheibe flexibel in vielen Bereichen einsetzen lässt.

Technische Daten der PS 22 K Scheibe kletthaftend

• Durchmesser: 200 mm
• Körnung: 60
• Kornart: Korund
• Unterlage: E-Papier
• Streuung: halboffen
• Stanzform: ohne Loch
• Bindung: Kunstharz

Aufbau: Korund auf E-Papier-Unterlage

Das Korn aus Korund ist auf einer E-Papier-Unterlage fixiert und durch Vollkunstharz gebunden. Diese Kombination sorgt für eine strapazierfähige Schleiffläche, die auch bei höheren Abtragsraten stabil bleibt.

Zusätzlich sorgt die Klettscheibe für einen schnellen Scheibenwechsel auf Klettmaschinen und Stütztellern, was Zeit spart und die Produktivität erhöht.

Praxisnahe Hinweise

1. Reinigen Sie die Arbeitsfläche vor dem Schleifen, um Verunreinigungen zu vermeiden und eine gleichmäßige Schleifleistung sicherzustellen.
2. Wählen Sie bei harten Oberflächen Korn 60 bewusst mit moderatem Druck, um eine Überarbeitung zu verhindern.
3. Wechseln Sie die Scheibe regelmäßig, um ein gleichmäßiges Schliffbild zu erhalten und Reiben am Werkstück zu vermeiden.