Klingspor - DT 350 AB Diamanttrennscheibe, 300 x 2,8 x 20 mm 18 Segmente 40 x 2,8 x 12 mm, Weitverzahnt
Maße und Dimensionen
| Durchmesser in mm | 300 |
|---|---|
| Bohrungsdurchmesser in mm | 20 |
| Segmenthöhe in mm | 12 |
| Segmentbreite in mm | 2,8 |
| Segmentlänge in mm | 40 |
Schleifscheibe Klingspor DT 350 AB Diamanttrennscheibe im Überblick
Die Klingspor DT 350 AB Diamanttrennscheibe ist eine Diamanttrennscheibe für Reparaturarbeiten in Asphalt und <embeton>. Mit Durchmesser 300 mm, Bohrung 20 mm und 18 Segmenten eignet sie sich für leistungsstarke Benzin-Trennschleifer bis 10 kW. Die Scheibe nutzt lasergeschweißte Block-, Turbo- und Schrägschutzsegmente sowie eine Weitverzahnung, was hohen Abtrag bei gleichbleibender Oberflächenqualität ermöglicht. Die CEVOLUTION-Technologie optimiert Kornmenge, Kornmischung und Rezeptur, damit Korn anwendungsnah arbeitet und die Standzeit erhöht wird.</embeton>
Ausgeführt ist sie als Weitverzahnte Segmentierung mit 40 x 2,8 x 12 mm Segmentabmessungen. Die Scheibe eignet sich für Benzintrennner und Fugenschneider und arbeitet bei einer maximalen Drehzahl von 6400 min-1 sowie einer Höchstgeschwindigkeit von 100 m/s.
Geeignet für Asphalt und Beton
Asphalt
Diese Diamanttrennscheibe ist ein Kombiprodukt für alle Reparaturarbeiten in Asphalt dank lasergeschweißten Blocksegmenten, Turbosegmenten und Schrägschutzsegmenten. Sie ist bis 10 kW leistungsfähig und bietet eine schnelle, gleichmäßige Trennung.
Beton
Auch Betonreparaturen profitieren von der CEVOLUTION-Technologie, die Kornmenge, Kornmischung und Rezeptur so optimiert, dass Abtragsleistung und Standzeit zuverlässig bleiben.
Abmessungen und Spezifikationen der DT 350 AB
- Durchmesser: 300 mm
- Bohrung: 20 mm
- Segmentanzahl: 18 St.
- Segmentbreite: 2,8 mm
- Segmenthöhe: 12 mm
- Segmentlänge: 40 mm
- Maximale Drehzahl: 6400 min-1
- Höchstgeschwindigkeit: 100 m/s
- Maschinentyp: Motortrennschleifer
- Nutzungsarten: Benzintrennner | Fugenschneider
Aufbau und Segmenttechnik
Die DT 350 AB setzt auf lasergeschweißte Blocksegmente, Turbosegmente und Schrägschutzsegmente in Verbindung mit einer weiten Verzahnung. Diese Bauweise erhöht die Abtragsleistung, verbessert die Kühlung und reduziert das Zusetzen auch bei staub- und betontechnischen Anwendungen. Die Segmentmaße betragen 40 x 2,8 x 12 mm, wodurch eine stabile Standzeit und gleichmäßige Schnitte gewährleistet sind.
CEVOLUTION-Technologie für keramische Schleifmittel
CEVOLUTION bedeutet eine ganzheitlich optimierte keramische Schleifmittel-Formulierung. Bei Produkten mit dieser Technologie sind Kornmenge, Kornmischung und Rezepturen so angepasst, dass die Scheibe in Asphalt- und Betonanwendungen maximale Performance liefert.
Verarbeitung & Praxis
- Montieren Sie die Scheibe gemäß Herstellerangaben auf einen geeigneten Motortrennschleifer bis 10 kW.
- Stellen Sie 6400 min-1 als Obergrenze sicher und arbeiten Sie mit gleichmäßigem Druck, um Wärmestau zu vermeiden.
- Nutzen Sie geeignete Schutzvorrichtungen und Sicherheitsausrüstung; prüfen Sie vor jedem Schnitt die Fläche auf Fremdkörper.
Weitere Produkteigenschaften
| Nutzungsart | Benzintrenner Fugenschneider |
|---|---|
| Aggressivität | mittel |
| Ausführung | lasergeschweißt |
| Segmentierung | weit verzahnt |
| Standzeit | mittel |
| Höchstgeschwindigkeit m/s | 100 |
| Maximale Drehzahl | 6400 |
| Maschinentyp | Motortrennschleifer |
| Randausführung | Weitverzahnt |
| Segmentanzahl | 18 St. |
| Fertigungseinheit | Diamantscheiben |